作为2023世界动力电池大会的系列活动之一，5月28日，由中国汽车工程学会、宜宾市人民政府联合举办的第二届“长江杯”动力电池集成及管理技术挑战赛决赛在四川时代举行。

比赛现场。

动力电池集成与管理技术挑战赛是在新能源汽车开启全面市场化新征程、进入高质量发展新阶段的大背景下，面向全国高校与企业，面向行业关注的关键技术问题，广泛征集和遴选优秀解决方案的一项行业性、公益性活动。其目的在于加强动力电池领域创新人才培养、促进优秀创新成果的发现与转化推广、促进动力汽车领域创新要素集聚，助力动力电池产业发展。

据了解，本届挑战赛在去年挑战赛的基础上进行调整，将赛事分为高校组和行业组，高校组面向科研院校在校学生征集动力电池创新方案，行业组面向动力电池及整车企业征集电池系统集成应用方案。

参赛队员为比赛做准备。曾理 摄

经过初赛的激烈角逐比拼，来自北京航空航天大学、同济大学、天津大学、中山大学、长安大学等15支高校组队伍和蜂巢能源、国轩高科、深蓝汽车等7支行业组队伍进入决赛。

决赛现场设置了现场答辩和系统测试两个环节。其中，现场答辩由评审委员会专家针对参赛设计方案的完整性、创新性、可行性、产业化应用等进行评价；系统测试环节由裁判委员会专家从电池系统参数测量、充放电测试、跌落测试等多项测试项目进行评价。

“这是我第一次参加这么大规模的全国性赛事，也是我第一次来到宜宾，看到这么大的四川时代产业园，路上也有许多新能源汽车，我充分感受到动力电池这个行业蓬勃生机，心情非常激动。”来自同济大学的参赛队员陈致远表示，此次比赛对他和队友们来说是一次非常宝贵的机会，让大家将课堂上学到的理论知识充分应用到工程实践中，同时也从其他参赛队伍身上学到了很多有创意性的点子，可谓收获满满。

“非常荣幸能够跻身这次比赛的决赛阶段，通过现场比拼、切磋，我们能够和众多高校优秀选手一起学习，收获非常大。通过这次比赛，让我们对电池管理系统、电池能量均衡、电池包的结构设计等方面有了更加深入的了解，我认为我们的团队以后可以在这三个方面开展更加深入的研究和学习。”长安大学代表队参赛选手张春玲说。

问答环节。曾理 摄

据悉，本次决赛为期两天，获奖团队将受邀在2023世界动力电池大会领奖，优秀赛事成果也将在大会期间展览展出。

当前，以动力电池和新能源汽车为代表的绿色低碳产业正在给人类发展带来新的生机和活力，在全球绿色发展浪潮下，宜宾将借承办动力电池大会的契机，加快构建动力电池产业集群和“动力电池之都”。